Zêdebûna Mesrefa Veguhestina Deryayî bo Bazara Başûrê Rojhilatê Asyayê

Meyla Mesrefa Veguhestina Barhilgir:

Xerîdarên hêja, li vir dixwazim bi we re li ser meyla lêçûna barkirinê ya di demên dawî de ji Çînê bo welatên Başûr-rojhilatê Asyayê parve bikim.

1. Zêdebûna berdewam a lêçûna barkirina deryayî: Ji Mijdarê vir ve, gelek kargeh û şîrket li Başûrrojhilatê Asyayê hêdî hêdî ji nû ve dest bi kar kirine, gelek barkirin digihîjin an jî di rê de ne. Ev yek jî dibe sedema zêdebûna berdewam a lêçûna barkirina deryayî (hin ji wan ji berê 10 qat zêdetir).

Em ditirsin ku xerîdarên Başûrê Rojhilatê Asyayê dibe ku bi rewşek wekhev re rû bi rû bimînin ku xerîdarên Ewropî û Amerîkî ji sala 2020-an vir ve rastî wan hatine. Li gorî rêwiyên barkirinê, ev rewşa zêdebûna lêçûnên barkirinê dê demekê bidome.

2. Derengketina ETD & ETA: ji ber ku gelek kelûpel di rêza barkirinê de ne û têra xwe keştîyên vala nayên vegerandin benderên çûnê, di heman demê de, li hin benderên Veguhestinê qerebalixî heye, ku ev jî dibe sedema derengketina ETD û ETA ya bernamekirî.

Hêvî dikim ku agahdariya jorîn di bernameyên fermanên pêşerojê de ji we re kêrhatî be.

Ji ber vê yekê, gelo planeke we ya siparîşê ya vê dawiyê heye? Ger planeke we ya siparîşê ya vê dawiyê hebe, çêtir e ku hûn siparîş û wergirtina kelûpelan di zûtirîn dem de piştrast bikin da ku hûn lêçûnan teserûf bikin.